Ökad efterfrågan på flishuggar för skogsbränsle

– I januari 2013 tog vi över agenturen för Jenz flishuggar och krossar, från ett dansk företag. Det var en liten uppförsbacke i början, men den tiden har vi lagt bakom oss. Vi har varit noga med att förse våra kunder i Sverige med service, support, slit- och reservdelar. Nu ser vi att kunderna är tillfreds med den representation som vi erbjuder. Från 2014 och framåt har vi fått fart på försäljningen av nya maskiner, säger Robert Eriksson.

Pressad marknad

Det såldes många flismaskiner från 2008 till 2010. Lönsamheten har på senare år varit pressad inom branschen, framförallt för att producera trädbränsleflis. Det har medfört att alla inte har haft möjlighet att investera. Men behovet av flis för energi har funnits och många maskiner har körts.

– Nu ser vi att behovet av att investera i nya maskiner börjar öka igen, säger Robert Eriksson.

Flishuggar på lager

Värmdal & Traktorservice har tagit hem maskiner på lager innan de är sålda och det har visat sig fungera bra.

– Vi har valt att köpa en maskin, som Jenz ser som en standardmaskin, som kallas chippertruck. Det är en flishugg, som är påbyggd på en MAN-lastbil, som kan ta rundvirke upp till 600 mm. Det är en relativt stor maskin som är bränsleeffektiv. Lastbilsmotorn driver både huggen och kastfläkten. Vi har nu sålt fem maskiner av modellen chippertruck under drygt ett år. Dessutom har vi sålt en del traktordrivna flishuggar och ser att behoven ökar, förklarar Robert Eriksson.

Tog över i oktober

Som ett stort steg i utvecklingen av Jenz-agenturen övertog Värmdal & Traktorservice Transportteknik i Nybro i början av oktober.

– De är erkänt duktiga på hydraulik och har tidigare byggt på flishuggar från bland annat Jenz på ett tiotal lastbilar från flera leverantörer. Transportteknik har en fastighet i Nybro som inrymmer en verkstad som är lämpad för att utföra påbyggnadsarbeten och service. Vi kommer även att lägga ett reserv- och slitdelslager i Nybro. Det är en stor satsning vi gör i Nybro, säger Robert Eriksson.

Det har vänt

– Branschen har varit pressad, men nu har vi en känsla av att det har vänt. Det finns några företag som det inte har gått så bra för, men det finns många som är framgångsrika. Det har nog skett en viss sanering under en period. De som finns kvar växer sig starkare nu. Vi har sålt flera maskiner i Stockholmsregionen och totalt i år mellan sju och åtta maskiner på en totalmarknad på gissningsvis 20-25 maskiner. Vi märker att det finns en efterfrågan och tror på biobränslemarknaden. Vi har många kunder i Småland, Blekinge, Skåne och Halland där det finns en stor tillgång på råvara till flis. Det var en stor anledning till att vi köpte Transportteknik, eftersom vi ville komma närmare våra kunder i södra Sverige.

Denna text publicerades först i Bioenergi nr 5-2016