Natten till den 18 april installerade Stockholm Exergi en 92 meter lång rörbro över Lidingövägen i Värtan. Installationen är en milstolpe i bolagets satsning på att bygga Europas största anläggning för infångning av biogen koldioxid, med planerad driftstart 2028.
Under natten till den 18 april genomförde Stockholm Exergi ett avancerat lyft där en drygt 300 ton tung och 92 meter lång rörbro placerades över Lidingövägen. Installationen genomfördes under en nattlig totalavstängning av Lidingövägen och krävde gynnsamma väderförhållanden. Installationen av rörbron är ett avgörande steg i utvecklingen av bio-CCS i Sverige och Europa.
– Den här typen av installationer kräver extrem precision. Vi hade ett mycket begränsat tidsfönster. Att allt gick som planerat är viktigt för att vi ska hålla tidplanen i det fortsatta arbetet, säger Tobias Pelicano, biträdande direktör för BECCS, vid Stockholm Exergi.
Transport från biokraftvärmeverket till infångning av koldioxid
Rörbron blir den fysiska kopplingen mellan bio-kraftvärmeverket KVV8 i Värtan och Beccs Stockholm, den anläggning för infångning av koldioxid som byggs i Energihamnen. Genom röret kommer rökgaser att transporteras till anläggningen, där koldioxiden separeras, komprimeras och därefter transporteras med fartyg till permanent lagring under havsbotten i Nordsjön.
Bygget är i full gång
Samtidigt som flera liknande projekt i Sverige har pausats, fortsätter Stockholm Exergi arbetet mot att ha en anläggning i drift 2028. Målet är inte bara att bygga en enskild anläggning, utan att bidra till etableringen av en helt ny industri för permanenta minusutsläpp.
– Vårt mål är inte bara att bygga en anläggning, vi vill bana väg för en helt ny industri. Att rörbron nu är på plats är ett stort steg i det arbetet, säger Tobias Pelicano.
Behövs för klimamålen
För att nå klimatmålen bedömer FN:s klimatpanel, IPCC, att ett stort antal liknande anläggningar i Sverige och andra delar av världen behöver byggas.
– För att nå klimatmålen måste utsläppen minska, men det är också nödvändigt att ta bort koldioxid från atmosfären. Det är det vi kommer att göra. När anläggningen är klar kommer vi att ta bort 800 000 ton koldioxid ur atmosfären varje år. Det är lika mycket som utsläppen från vägtrafiken i Stockholm, säger Tobias Pelicano.
Nästa steg
När rörbron är på plats vidtar nästa steg i projektet. Närmast i tid handlar det om att:
- installera övriga delar av rörsystemet längs Kolargatan, i riktning mot Hjorthagen.
- färdigställa grundarbeten och den nya kajen som byggs i Energihamnen.
Fakta: Rörbron
- Vikt: drygt 300 ton
- Längd: 92 meter
- Bredd: 7,5 meter
- Höjd: 10 meter
- Innehåll: rörsystem, elkablar och gångbro
- Tillverkare: Fineweld, Kokkola (Finland)
- Leverans: Anlände med fartyg till Stockholm Exergis hamn i Värtan den 27 mars
- Installation: genomfördes med SPMT (self-propelled modular transporter) med lyftkapacitet upp till 15 meter
Om Beccs Stockholm
Stockholm Exergi bygger en av världens största anläggningar för att ta bort koldioxid från atmosfären, Beccs Stockholm. Anläggningen byggs i Energihamnen i Värtan och ska fånga in biogen koldioxid från Värtaverkets rökgaser. Koldioxiden förvätskas och mellanlagras innan den skeppas för att permanent lagras under havsbottnen. Genom att minska mängden koldioxid i atmosfären bidrar Beccs Stockholm till att begränsa den globala uppvärmningen. Projektet finansieras med EU-stöd, statligt stöd och intäkter från klimatambitiösa företag som köper våra certifikat för minusutsläpp. Målet är att fånga in 800 000 ton koldioxid per år.
