Sju av tio mil fossilfria – Alltransport testar standarddiesel med 70 procent förnybart

Preem, Alltransport i Östergötland och TRB Sverige genomför just nu ett testprojekt med en diesel innehållande 70 procent förnybart innehåll. Den förnybara andelen består av 63 procent HVO och sju procent RME.

– Genom att använda en drivmedelsprodukt som uppfyller tekniska specifikationen för standarddiesel fungerar det förnybara drivmedlet i både gamla och nya fordon med befintliga garantier, serviceintervaller samt utan extra tillstånd från fordonstillverkare. Dessutom kan vi använda befintliga cisterner på våra stationer och anläggningar, säger Eva Clintenell, produktspecialist på Preem.

Ytterligare fördel med att använda en standarddiesel är att transporterna blir effektivare, eftersom det inte är fler produkttyper som behöver distribueras. Vilket också innebär mindre koldioxidutsläpp i sig.

Beräkningar under testprojektet visar att de fossila koldioxidutsläppen reduceras med drygt 60 procent genom användandet av den specialanpassade biodrivmedlet.

– Testprojektet visar att Preem redan idag kan tillverka biodrivmedel som uppfyller regeringens krav om reduktionsplikt för år 2030, dock i liten skala. Utmaningen framöver är att kunna öka tillgången på hållbara råvaror samt produktionskapaciteten, säger Eva Clintenell.

Bland testförarna är reaktionerna positiva.

– Det har gått bra. Känns som det är lite mer drag i motorn, säger Kristian Andersson på Blå Kustens Transporter.

– Fordonet orkar lika mycket och förbrukningen är densamma fast nu då med stor andel förnybart, det fungerar bra, säger Linus Månsson på Anläggningstransporter i Norrköping.

– Det känns som vanligt, samma prestanda som med fossilt drivmedel, säger Mathias Cato på Magnus Larssons Maskingräv.

– Testet i Östergötland är en följd av en bra dialog mellan Preem, TRB och Alltransport. Det ligger helt i linje med våra ambitioner inom TRB-gruppen. Klimatsmarta drivmedel är en central framtidsfråga, säger Fredrik Landegren, vd på TRB Sverige AB.