Annons
Annons
Nytt i Svebiobloggen: Miljövänligt flygbränsle inget för så kallade miljövänner
ICAO – FN:s organ för internationellt flyg – har en vision för hur flyget ska kunna bidra till att lösa…
Nytt i Svebiobloggen: Bussar på biogas konkurreras ut av staten med elbusspremie
Den statliga klimat- och energipolitiken är inte alltid logisk. I vissa fall bygger man in inkonsekvens genom att olika stödsystem…
Nytt i Svebiobloggen: Varifrån kommer rädslan för att använda bioenergi?
Jag har svårt att släppa tankarna på ett möte förra veckan i Bryssel. Vad jag då upplevde har stark koppling…
Nytt i Svebiobloggen: Emmanuel Macron sätter fart på debatten om koldioxidskatt i Europa
Det har varit tyst om koldioxidskatt när EU arbetat med sin klimat- och energipolitik för perioden 2020 - 2030. Det…
Nytt i Svebiobloggen: Mycket i budgeten – men inget om att få igång produktion av biodrivmedel
Förslagen om hur vi ska få mer klimatvänliga biodrivmedel (bränslebytet med reduktionsplikten) och hur vi ska få allt bättre och…
Debatt: ”Skoglig bioenergi central i klimatarbetet”
Bioenergianvändningen behöver öka för att ytterligare bidra i den omställning som krävs för att vi skall nå klimatmålen, skriver 18…